Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Nome parte: | Collegamento stabilizzatore | Parte n.: | 8-97944575-0 |
---|---|---|---|
Modello del motore: | 4JK1 4JJ1 4JB1 4JA1 | Applicazione: | D-MAX TFR |
Marca: | DAMIN | Peso: | 0.25KG |
Colore: | nero, Tramutante | Connessione: | Braccio di sospensione superiore e più basso |
Qualità: | Alta qualità | Quantità di uso: | 2pcs in un camion |
Evidenziare: | Un collegamento di 8979445750 stabilizzatori,Collegamento dello stabilizzatore 4JJ1,ISUZU Pickup Stabilizer Link |
Collegamento 8979445750 dello stabilizzatore due veicolo D-massimo laterale di Rod End For 4JJ1 ISUZU Pickup TFR 2WD
Collegamento della raccolta TFR DMAX S di ISUZU 2WD
Nome di parte | ASM DI COLLEGAMENTO; STABILIZZATORE |
Modello del motore |
4JA1; 4JB1; 4JK1; 4JJ1 |
Modello di autocarro |
DMAX; D-MAX; TFR |
Peso |
0,25 CHILOGRAMMI |
Installi la posizione |
Colleghi il braccio del lowe e superiore di sospensione |
Imballaggio | Sacchetto di plastica |
Sistema | Asse anteriore |
Caratteristica |
Entrambi i lati hanno estremità di barretta |
Funzione | Aiuto della sospensione |
Quantità | Facendo uso di 2psc, a destra e a sinistra ciascuno |
Numero del pezzo. |
8-97944575-0; 8-97214822-0 8-97214822-1 |
Sostituzione del numero del pezzo. |
8979445750; 8972148220 8972148221 |
1. Per migliorare la comodità di giro del veicolo, la rigidezza della sospensione è destinata solitamente per essere relativamente bassa, che colpisce la stabilità di azionamento di veicolo. Di conseguenza, la struttura laterale della barra dello stabilizzatore è adottata nel sistema di sospensione per migliorare la rigidezza dell'angolo di rollio della sospensione e per ridurre l'inclinazione del corpo.
2. La funzione della barra dello stabilizzatore è di impedire il corpo eccessivo rotolo laterale quando gira e prova a tenere il corpo equilibrato. Lo scopo è di ridurre il grado di rotolo laterale del veicolo e di migliorare la comodità di giro. La barra dello stabilizzatore è realmente una molla di barra di torsione trasversale, che può essere considerare come un elemento elastico speciale nella funzione. Quando il corpo del veicolo si muove soltanto verticalmente, la deformazione della sospensione da entrambi i lati è la stessa e la barra trasversale dello stabilizzatore non funziona. Quando l'automobile gira, i rotoli della carrozzeria e la distanza massima della sospensione da entrambi i lati è contradditori. La sospensione esterna premerà contro la barra dello stabilizzatore e la barra dello stabilizzatore torcerà. L'elasticità del corpo della barra impedirà le ruote il sollevamento, in modo da per tenere la carrozzeria equilibrata come possibile e per svolgere il ruolo della stabilità laterale.
COME CONTATTARE GLI STATI UNITI
Nome: | Edison Jiang | Vendite di aiuto |
Email: | dmautoparts03@dm-isuzu.com | dmautoparts01@dm-isuzu.com |
Telefono: | +86 13502240019 | +86 13502240049 |
Wechat: | +86 13502240019 | - |
Whatsapp: | +86 13502240019 | - |
Persona di contatto: Tina Zhang
Telefono: 0086-15989247326/13923099615
Fax: 86-20-86394960