Dettagli:
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Nome di parte: | tamburo del freno | Numero del pezzo.: | 5-42315037-2 |
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Modello del motore: | 4BD1 4BE1 | applicazione: | NKR |
Materiale: | Ghisa, elementi del metallo | Larghezza di rivestimento: | 55mm |
Colore: | Nero | Bulloni: | 6 fori |
Identificazione: | 300mm | Caratteristica: | Il vecchio modello, usa il molto tempo |
Evidenziare: | Tamburo del freno 4BE1,Tamburo del freno 5423150372,tamburo del freno di larghezza di 55mm |
Larghezza di rivestimento dei fori passanti della ruota posteriore sei della gomma del tamburo del freno di 4BE1 4BE2 NKR singola 5423150372 55mm
Vecchia parte posteriore 5-42315-039-0 5-42315-022-0 di ISUZU Brake Drum For NHR del modello
Nome di parte |
TAMBURO; BRK, RR |
Fori passanti | 6 fori |
Posizione |
Ruota posteriore |
Imballaggio |
Film di sigillatura |
Sistema | Freno di ruota posteriore |
Funtion | Freni e deceleri |
Quantità | 2 pezzi in un camion |
Processo | Ghisa |
Caratteristica |
Durevole, di alta precisione Termoresistente, resistente all'uso |
Diametro interno | 300 millimetri |
Diametro del hub | 131 millimetro |
Altezza | 97 millimetri |
Numero del pezzo. |
5-42315037-0; 5-42315037-1 5-42315037-2 |
Sostituzione del numero del pezzo. |
5423150370; 5423150371 5423150372 |
1. Tamburo del freno genuino delle parti di ISUZU di ordine da copiare, garantire la stessa dimensione alle parti genuine, molto alta precisione. Il peso è molto vicino all'origine, alta densità, può usare il molto tempo ed il rendimento elevato. Lacca nera per impedire polvere.
2. Il tamburo del freno è un genere di ghisa simile a tamburino, che è riparato e girato alla stessa velocità con la gomma. Nel frenare, il ceppo del freno (ganasce del freno) è spinto con pressione di olio contattare il bordo interno del tamburo del freno e la forza di attrito prodotta tramite il contatto è usato per reprimere la rotazione della gomma per raggiungere lo scopo di frenaggio. Il freno a tamburo consiste della base di appoggio del freno, della sotto-pompa del freno, del ceppo del freno e di altre bielle relative, le molle, i perni, tamburo del freno. Attualmente, è comunemente usato soltanto in ruote posteriori. I freni a tamburo sono meno costosi ed avere più alta forza frenante assoluta. Sono ampiamente usati in ruote posteriori di piccole automobili. Ma il tasso di usura è alto, in modo dal costo globale è alto.
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: Siamo sia fabbrica che società per azioni, noi combinazione per più di 10 anni. Abbiamo investito in 3 fabbriche.
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Per produzione in serie, il termine di consegna è dei circa 15-30 giorni basati sulla situazione di ordine.
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: Il campione dei clienti è benvenuto. Possiamo produrre i prodotti specifici secondo il vostro campione.
Se non trovate il prodotto abbiate bisogno di, dicaci che l'informazione dettagliata, noi ha la capacità di progettare e fabbricare come richiesto.
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