Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome di parte: | tamburo del freno | Numero del pezzo.: | 8-94335029-2 |
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Modello del motore: | 4JB1 4JG2 4BE1 | applicazione: | NKR85 NKR86 NKR94 |
Larghezza di rivestimento: | 55mm | Bulloni: | 6 fori |
Identificazione: | 300mm | Caratteristica: | Il vecchio modello, usa il molto tempo |
Evidenziare: | tamburo del freno interno del diametro di 300mm,Tamburo del freno 8943350292,Scanalatura intorno al tamburo del freno |
Tamburo del freno per ISUZU NKR Front Axle 8943350292 8943350290 scanalatura interna del diametro 300mm intorno
Vecchio modello ISUZU Brake Drum For NKR Front Axle 8-94335029-2 8-94335-029-2
Nome di parte |
TAMBURO; BRK, FRT |
Fori passanti | 6 fori |
Posizione |
Ruota anteriore |
Imballaggio |
Come cliente requiry |
Sistema | Hub e tamburo o rotore anteriore |
Funtion | Freni e deceleri |
Quantità | 2 pezzi in un camion |
Processo | Ghisa |
Caratteristica |
Durevole, di alta precisione Termoresistente, resistente all'uso |
Diametro interno | 300 millimetri |
Altezza | 97 millimetri |
Numero del pezzo. |
8-94335029-2; 8-94335029-1 8-94335029-0; 8-94121529-0 8-94121529-1; 8-94121529-2 |
Sostituzione del numero del pezzo. |
8943350292; 8943350291 8943350290; 8941215290 8941215291; 8941215292 |
1. Tamburo del freno genuino delle parti di ISUZU di ordine da copiare, garantire la stessa dimensione alle parti genuine, molto alta precisione. Il peso è molto vicino all'origine, alta densità, può usare il molto tempo ed il rendimento elevato. Lacca nera per impedire polvere.
2. Il tamburo del freno è un genere di ghisa simile a tamburino, che è riparato e girato alla stessa velocità con la gomma. Nel frenare, il ceppo del freno (ganasce del freno) è spinto con pressione di olio contattare il bordo interno del tamburo del freno e la forza di attrito prodotta tramite il contatto è usato per reprimere la rotazione della gomma per raggiungere lo scopo di frenaggio. Il freno a tamburo consiste della base di appoggio del freno, della sotto-pompa del freno, del ceppo del freno e di altre bielle relative, le molle, i perni, tamburo del freno. Attualmente, è comunemente usato soltanto in ruote posteriori. I freni a tamburo sono meno costosi ed avere più alta forza frenante assoluta. Sono ampiamente usati in ruote posteriori di piccole automobili. Ma il tasso di usura è alto, in modo dal costo globale è alto.
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FAQ
1. Q.: Potete produrre secondo i campioni?
: Il campione dei clienti è benvenuto. Possiamo produrre i prodotti specifici secondo il vostro campione.
Se non trovate il prodotto abbiate bisogno di, dicaci che l'informazione dettagliata, noi ha la capacità di progettare e fabbricare come richiesto.
2. Q: Posso ottenere un prezzo più basso se ordino le grandi quantità?
: Sì, prezzi più economici con più più grandi ordini di dimensione.
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