Un collegamento due Rod End For laterale 4JJ1 ISUZU Pickup D - veicolo massimo di 8979445750 stabilizzatori di TFR 2WD

Collegamento 8979445750 dello stabilizzatore due veicolo D-massimo laterale di Rod End For 4JJ1 ISUZU Pickup TFR 2WD

Collegamento della raccolta TFR DMAX S di ISUZU 2WD

1. Per migliorare la comodità di giro del veicolo, la rigidezza della sospensione è destinata solitamente per essere relativamente bassa, che colpisce la stabilità di azionamento di veicolo. Di conseguenza, la struttura laterale della barra dello stabilizzatore è adottata nel sistema di sospensione per migliorare la rigidezza dell'angolo di rollio della sospensione e per ridurre l'inclinazione del corpo.

2. La funzione della barra dello stabilizzatore è di impedire l'eccessivo rotolo laterale del corpo durante accantonare e di tenere il corpo equilibrato come possibile. Lo scopo è di ridurre il grado di rotolo laterale del veicolo e di migliorare la comodità di giro. La barra dello stabilizzatore è in effetti una molla di barra di torsione trasversale e può essere considerata dal punto di vista funzionale un elemento elastico speciale. Quando il corpo si muove soltanto verticalmente, la deformazione della sospensione è la stessa da entrambi i lati e la barra trasversale dello stabilizzatore non funziona. Quando l'automobile gira ed il corpo pende lateralmente, la sospensione da entrambi i lati non rimbalza allo stesso modo. La sospensione esterna premerà contro la barra dello stabilizzatore, che torcerà. L'elasticità della barra impedirà le ruote il sollevamento, così la conservazione del corpo equilibrato come possibile e fungere da stabilizzatore laterale.

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