Dettagli:
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Nome della parte: | Legatura | Parte N.O.: | 8-97388921-2 |
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Modello di motore: | 4JK1 4JJ1 | Applicazione: | NLR NMR NNR |
Scavatori: | ZX220 ZX230 ZX240 | RACCOLTA: | Dmax Mux |
Materiale: | Acciaio | Marchio: | DAMIN |
Dimensione: | Busta da 34 mm | Caratteristica: | Per il calcolo delle emissioni di CO2 |
Peso: | 1.2 kg | Parole chiave: | Componenti del motore 4JJ1 |
Evidenziare: | Rod di collegamento del motore pickup,4JK1 4JJ1 Verga di collegamento del motore,NLR NMR Motor Connecting Rod (Rasta di collegamento del motore NLR NMR) |
ISUZU 4JJ1 4JK1 Motore connessione barra
Nome della parte | Barra di collegamento |
Modello di motore | 4JK1; 4JJ1 |
Applicazione | NLR ; NNR ; NMR |
Tipo di escavatore | ZX220 ; ZX230 ; ZX330 ; ZX350 |
Posizione | Blocco interno del cilindro |
Imballaggio | Cartone |
Sistema | Crankshaft, pistone e volante |
Funzione | Azionamento dell'albero motore |
Qualità | Alte prestazioni |
Parte n. | 8-97388921-1; 8-97388921-2 8-97388921-3 |
Sostituzione della parte n. | 8973889211 ; 8973889212 |
Il corpo della canna di collegamento è composto da tre parti, e la parte collegata con il perno del pistone è chiamata fine piccola della canna di collegamento;La parte collegata con l'albero motore è chiamata l'estremità più grande della barra di collegamento, e la canna che collega l'estremità più piccola e quella più grande si chiama corpo della canna di collegamento.
Per ridurre l'usura tra la canna di collegamento e il pistoncino, si utilizza una struttura a anello a pareti sottili.una bussola di bronzo a pareti sottili viene premuta nel piccolo foro terminale- Forare fori o scanalature sulla piccola testa e sul bocchetto per far entrare la schiuma di olio spruzzata nella superficie di accoppiamento del bocchetto lubrificante e del perno del pistone.
Il corpo della canna di collegamento è una canna lunga, che è anche sottoposta a una grande forza di lavoro.il corpo della canna di collegamento del motore del veicolo adotta per lo più una sezione a forma di I, che può ridurre al minimo la massa a condizione di sufficiente rigidità e resistenza.Alcuni motori usano la piccola estremità della verga per spruzzare olio per raffreddare il pistonePer evitare una concentrazione di tensione, si deve effettuare una perforazione longitudinale nel corpo della canna.grande arco circolare transizione liscia è adottata al collegamento tra il corpo della barra di collegamento e fine piccola e fine grande.
Al fine di ridurre le vibrazioni del motore, la differenza di massa della barra di collegamento di ciascun cilindro deve essere limitata al raggio minimo.è generalmente raggruppato in base alla massa delle estremità grandi e piccole della canna di collegamento, e viene selezionato lo stesso gruppo di barre di collegamento per lo stesso motore.
Sul motore di tipo V, i cilindri corrispondenti nelle file sinistra e destra condividono un manicotto, e la canna di collegamento ha tre tipi: canna di collegamento parallela,connessione a forchetta e connessione principale e ausiliaria.
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