Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome della parte: | Foglia di primavera | Parte n.: | 8-98025051-0 |
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Modello del motore: | 4HF1 4HG1 4HK1 | Applicazione: | NQR DI NPR |
Larghezza: | 70 mm | Spessore: | 12 mm |
Quantità di foglie: | Complessivamente 12 livelli | Materiale: | Acciaio |
Castrellato: | Anteriore e posteriore diversi | Caratteristica: | Montaggio comprendente molla principale e sottosolvente |
Evidenziare: | 12 strati foglia di primavera,Isuzu Spring Leaf,Associazione di sospensione dell'asse posteriore |
ISUZU Lato di molla posteriore per NPR NQR
Nome della parte |
Montaggio di foglie di molla posteriore
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Applicazione | NPR ; NQR ; ELF |
Modello di motore | 4HF1; 4HG1; 4HK1 |
Dimensione | Larghezza 70 mm, Spessore 12 mm |
Caratteristica | Includere 6 strati di molla principale, 6 strati di molla secondaria |
Funzione | Sospensione del telaio |
Parte n. |
8-98025051-0; 8-98039314-0 8-98039307-0; 8-98039308-0 8-98039309-0 |
Sostituzione della parte n. |
8980250510 ; 8980393140 8980393070 ; 8980393080 8980393090 |
Perché le molle a foglia dei camion sono fatte con piastre principali e ausiliarie impilate?
Le molle a foglia dei camion sono progettate con più strati di lamiere di acciaio (foglie principali e ausiliarie) per le seguenti finalità chiave:
Capacità di carico e forza
La foglia principale sopporta il carico verticale primario, mentre le foglie ausiliarie (piastre più corte impilate sotto) si impegnano progressivamente sotto carichi più pesanti.prevenzione del guasto da stanchezza delle singole piastre.Adattabilità alle variazioni di carico
Quando viene scaricato o leggermente caricato, solo la foglia principale si piega, rendendo il viaggio più agevole.
Sotto carichi pesanti (ad esempio, carico), le foglie ausiliarie entrano in contatto, rigidando la molla per evitare l'affacciamento e mantenere la stabilità.Durabilità e resistenza alla stanchezza
Le piastre di impilazione distribuiscono le forze di piegatura su più strati, riducendo la concentrazione di stress su una singola piastra.Flessibilità controllata
La foglia principale offre flessibilità iniziale per piccoli urti, mentre le foglie ausiliarie aggiungono rigidità graduata.
Peso ridotto (rispetto alle travi solide)
Una singola piastra spessa sarebbe più pesante e meno flessibile, mentre le piastre sottili a strati raggiungono la stessa resistenza con un peso più leggero e un migliore assorbimento degli urti.
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Il nostro servizio
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2Agente generale di Origin Pard in Cina.
3- 30 anni di esperienza nel commercio al dettaglio e all' ingrosso.Equipaggiato con un team di ispezione della qualità professionale.
4Gestisce sette negozi, gestisce parti per veicoli commerciali e motori industriali.
5Possiamo offrire un prezzo competitivo ai nostri clienti, perché abbiamo un canale di distribuzione sviluppato in tutto il mondo.
Domande frequenti
1.Q: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: T / T 30% come deposito e 70% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e pacchetti prima di pagare il saldo.
2.D: Lei è un produttore o una società commerciale?
R: Siamo sia azienda che società commerciale, noicombinazioneAbbiamo investito in tre fabbriche.
3.Q: Che dire del tempo di consegna della merce?
R: Per il campione di prova, che dipende dal magazzino.
Per la produzione a granel, il tempo di consegna è di circa 15-30 giorni in base alla situazione dell'ordine.
4.Q.:Puoi produrre secondo i campioni?
A: campione dei clienti è il benvenuto. Siamo in grado di produrre i prodotti specifici secondo il vostro campione.
Se non trovate il prodotto di cui avete bisogno, diteci informazioni dettagliate, abbiamo la capacità di progettare e fabbricare come richiesto.
5.D: Posso ottenere un prezzo inferiore se ordino grandi quantità?
R: Sì, prezzi più bassi con ordini di dimensioni maggiori.
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