Ricambi auto Co. commerciale, srl di Canton Damin.
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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Part name: | Front spring | Parte n.: | 8-98079912-0 |
|---|---|---|---|
| Engine Model: | 4HF1 4HG1 4HK1 | Applicazione: | NQR DI NPR |
| Width: | 70mm | Spessore: | 12 mm |
| Leaf quantity: | Total 6 layers | Material: | Steel |
| Castrellato: | Anteriore e posteriore diversi | Function: | Chassis suspension |
| Evidenziare: | 8980799120 Sospensione a balestra,Sospensione a balestra a 6 strati,Gruppo sospensione assale anteriore ISUZU NPR |
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ISUZU Front Spring Leaf per NPR NQR
| Nome della parte |
Montaggio delle foglie di molla anteriori
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| Applicazione | NPR ; NQR ; ELF |
| Modello di motore | 4HF1; 4HG1; 4HK1 |
| Dimensione | Larghezza 70 mm, Spessore 12 mm |
| Caratteristica | Includere 6 strati di molla |
| Funzione | Sospensione del telaio |
| Parte n. |
8-98079912-0; 8-98081395-0 8-98081396-0; 8-98081397-0 8-98081398-0 |
| Sostituzione della parte n. |
8980799120 ; 8980813950 8980813960 ; 8980813970 8980813980 |
Le molle a foglia dei camion sono progettate con più strati di lamiere di acciaio (foglie principali e ausiliarie) per le seguenti finalità chiave:
Capacità di carico e forza
La foglia principale sopporta il carico verticale primario, mentre le foglie ausiliarie (piastre più corte impilate sotto) si impegnano progressivamente sotto carichi più pesanti.prevenzione del guasto da stanchezza delle singole piastre. Adattabilità alle variazioni di carico
Quando viene scaricato o leggermente caricato, solo la foglia principale si piega, rendendo il viaggio più agevole.
Sotto carichi pesanti (ad esempio carico), le foglie ausiliarie entrano in contatto, rigidando la molla per evitare l'affacciamento e mantenere la stabilità.Durabilità e resistenza alla stanchezza
Le piastre di impilazione distribuiscono le forze di piegatura su più strati, riducendo la concentrazione di stress su una singola piastra.
La foglia principale offre flessibilità iniziale per piccoli urti, mentre le foglie ausiliarie aggiungono rigidità graduata.
Peso ridotto (rispetto alle travi solide)
Una singola piastra spessa sarebbe più pesante e meno flessibile, mentre le piastre sottili a strati raggiungono la stessa resistenza con un peso più leggero e un migliore assorbimento degli urti.
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Il nostro servizio
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3- 30 anni di esperienza nel commercio al dettaglio e all' ingrosso.Equipaggiato con un team di ispezione della qualità professionale.
4Gestisce sette negozi, gestisce parti per veicoli commerciali e motori industriali.
5Possiamo offrire un prezzo competitivo ai nostri clienti, perché abbiamo un canale di distribuzione sviluppato in tutto il mondo.
Domande frequenti
1.Q: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: T / T 30% come deposito e 70% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e pacchetti prima di pagare il saldo.
2.D: Lei è un produttore o una società commerciale?
R: Siamo sia azienda che società commerciale, noicombinazioneAbbiamo investito in tre fabbriche.
3.Q: Che dire del tempo di consegna della merce?
R: Per il campione di prova, che dipende dal magazzino.
Per la produzione a granel, il tempo di consegna è di circa 15-30 giorni in base alla situazione dell'ordine.
4.Q.:Puoi produrre secondo i campioni?
A: campione dei clienti è il benvenuto. Siamo in grado di produrre i prodotti specifici secondo il vostro campione.
Se non trovate il prodotto di cui avete bisogno, diteci informazioni dettagliate, abbiamo la capacità di progettare e fabbricare come richiesto.
5.D: Posso ottenere un prezzo inferiore se ordino grandi quantità?
R: Sì, prezzi più bassi con ordini di dimensioni maggiori.
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