Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome della parte: | Legatura | Parte n.: | 8-94396394-3 |
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Modello del motore: | 6HE1 6HH1 | Applicazione: | FSR FVR |
Portamento: | Cuscinetto a slot offset | Pistone Pin Size: | ID=36 mm |
Sopportare foro: | ID=69 mm | Lunghezza totale: | 271 mm |
Funzione: | Collega l'albero motore e il pistone | Parola chiave: | Parti di motori |
Evidenziare: | Rod di collegamento del motore a slot di cuscinetto,Legno di collegamento del motore 8943963943,Rodina di collegamento del motore di buccia |
6HE1 6HH1 Con Rod 8-94396394-3
Nome della parte |
Barre di collegamento |
Modello di motore | 6HE1; 6HH1 |
Applicazione |
FSR ; FTR ; FVR |
Dimensione |
Fabbricazione a partire da prodotti di cui all'allegato II cuscinetto conodo 69 mm lunghezza totale 271 mm |
Posizione | Blocco interno del cilindro |
Imballaggio | Cartone |
Caratteristica | Conrod con cuscinetto di slot offset |
Funzione |
Converte il movimento di ricambio (up-down) del pistone nel movimento di rotazione dell'albero motore. |
Qualità | Alte prestazioni |
Parte n. |
8-94396394-0; 8-94396394-1 8-94396394-2; 8-94396394-3 8-94396394-4;8-94396394-5 8-94396394-6; 8-94396394-7 8-94396394-8; 8-94396394-9 8-94392375-0; 8-94399624-4
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Sostituzione della parte n. |
8943963940 ; 8943963941 8943963942 ; 8943963943 8943963944;8943963945 8943963946 ; 8943963947 8943963948 ; 8943963949 8943923750 ; 8943996244
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Il corpo della canna di collegamento è composto da tre parti, e la parte collegata con il perno del pistone è chiamata fine piccola della canna di collegamento;La parte collegata con l'albero motore è chiamata l'estremità più grande della barra di collegamento, e la canna che collega l'estremità più piccola e quella più grande si chiama corpo della canna di collegamento.
Per ridurre l'usura tra la barra di collegamento e il perno del pistone, si utilizza una struttura a anello con pareti sottili.una bussola di bronzo a pareti sottili viene premuta nel piccolo foro terminale- Forare fori o scanalature sulla piccola testa e sul buco per far entrare la schiuma di olio spruzzata nella superficie di accoppiamento del buco lubrificante e del perno del pistone.
Il corpo della canna di collegamento è una canna lunga, che è anche sottoposta a una grande forza di lavoro.il corpo della canna di collegamento del motore del veicolo adotta per lo più una sezione a forma di I, che può ridurre al minimo la massa a condizione di sufficiente rigidità e resistenza.Alcuni motori usano la piccola estremità della verga per spruzzare olio per raffreddare il pistonePer evitare una concentrazione di tensione, si deve effettuare una perforazione longitudinale nel corpo della canna.grande arco circolare transizione liscia è adottata al collegamento tra il corpo della barra di collegamento e fine piccola e fine grande.
Al fine di ridurre le vibrazioni del motore, la differenza di massa della barra di collegamento di ciascun cilindro deve essere limitata al raggio minimo.è generalmente raggruppato in base alla massa delle estremità grandi e piccole della canna di collegamento, e viene selezionato lo stesso gruppo di barre di collegamento per lo stesso motore.
Sul motore di tipo V, i cilindri corrispondenti nelle file sinistra e destra condividono un manicotto, e la canna di collegamento ha tre tipi: canna di collegamento parallela,connessione a forchetta e connessione principale e ausiliaria.
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